Référence :4294

Élémens de l'Architecture navale, ou Traité pratique de la construction des vaisseaux, Par Duhamel du Monceau, de l'Académie Royale des Sciences, de la Société Royale de Londres, Honoraire de la Société d'Edimbourg, & de l'Académie de Marine, Inspecteur Général de la Marine.

DUHAMEL DU MONCEAU (Henri-Louis).

A Paris, rue Dauphine, Chez Charles-Antoine Jombert, Libraire du Roi pour l'Artillerie & le Genie, à l'Image Notre-Dame. M. DCC. LIII. 1752. 1752 1 vol. in-4° (258 x 200 mm.) de : frontispice gravé, [2] ff., lv (notée vl), 132, i-xxvii, 133-420, [3] pp. 2 vignettes gravées (titre, dédicace), 9 bandeaux gravés par Ozanne, 24 planches dépliantes gravées. Nombreuses annotations contemporaines à l'encre brune dans les marges. Plein veau marbré d'époque, dos à nerfs orné, double-filet d'encadrement des plats à froid, tranches rouges, gardes de papier marbré. (dos et coins restaurés).

Édition originale du premier ouvrage considéré comme scientifique traitant de l'architecture navale. Duhamel du Monceau, encensé par Diderot qui voyait en lui le modèle du savant philanthrope, illustre ce qu'était un esprit ouvert aux Lumières. Ayant remarqué que la plupart des constructeurs travaillaient « au hasard et sans principe », l'auteur rédige cet ouvrage avec le souci de lever « le secret des constructeurs » jusqu'alors protégé jalousement pour préserver les positions acquises par certaines familles. Trois-quart de siècle après l'essai de Dassié, Duhamel du Monceau nous fournit le premier véritable traité imprimé de construction navale. Cette première édition, datée de 1752, comporte neuf chapitres qui traitent de la charpente, des proportions des vaisseaux, de la conception du navire, des méthodes suivies par les constructeurs, de la pesanteur du vaisseau, du volume que doit posséder la carène, de l'hydrostatique et enfin de l'hydrodynamique. Le succès est immédiat et considérable - l'ouvrage est rapidement traduit en anglais - si bien que cette première édition est suivie d'une deuxième, publiée en 1758 à laquelle l'auteur ajoute un dixième chapitre consacré à la stabilité du navire. A noter: Nombreuses annotations contemporaines à l'encre brune dans les marges prouvant son utilisation par un professionnel. Polak, 2859. 1 vol. in-4°. Engraved frontispiece, 24 plates. Contemporary full marbled calf. First edition of this standard work on naval architecture. Duhamel du Monceau founded the school for students of naval engineering and architecture at the Louvre. This work was intended for the training of the students at his school. He was appointed inspector-general of the French navy in 1739 and opened his school in 1741. This treatise was very successful and a second edition appears in 1758. Fine copy, with many contemporary annotations in brown ink in the margins proving its use by a professional.

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